悉感油然而生。因为我曾经参加过公司的线上活动,之前的礼品就是这架的航模。典型的3-4-3座舱局,我坐在中间靠右的走廊那边,虽然没有靠窗的风景,但是十几个小时,想要走动不打扰别人还是很方便。每次坐飞机都喜欢自己在网上提前选座,我帮Eric选在我左边,这样也能不无聊,有话说。
扫了一眼周围,附近的都是熟悉的面孔,学员们分布的算是集中。早就期待国际航班的WIFI,用座位号和证件号就能连上了,但由于人数太多,网速超级慢,甚至接受不到消息,刷新了好几次没有用。少数人能连上几分钟发个消息,但是不想多等,想了想算了。看了几部电影,用准备好的洗漱包里面的润肤露,那是很好闻的清香。贪婪地吸着这股香味,戴上眼罩和耳塞,睡意逐渐袭来。中间经历无数个醒醒睡睡的时刻,终于落地。
芝加哥机场。
因为要转机,还要等一会儿,还好不用拿行李。途经一家星巴克,品尝了一杯草莓星冰乐,因为其他的看着也不太懂。感受到了时差,很困,但还是听到周围有精力旺盛的在聊天。半数的人都找位置想睡一会,我们就半靠着那并不舒服的硬靠椅上。
透过机场的落地窗,几乎全是Delta的飞机,或许是有基地。等一下就坐Delta的支线客机去亚特兰大机场,吞吐量在全世界排第一。但是乘坐的体验就比较一般了,坐在倒数第二排,3-3布局,没有足够的空间放我的背包,只能放在座椅下面。好在分到了窗边的位置,能看到夕阳。低头看着手上的手表,估算着预计七点落地。
亚特兰大机场。
在机场里面,有类似地铁的交通工具,能较快到达想要的地方。但可笑的是,有人去尝试过比如要到T2口,坐地铁反而没有我们走过去快。走了好一圈,看见一个有很多以蓝色绿色为主调的枫叶顶灯,形成了绝美的一道风景。
最后,在拿行李的地方,举着Falcon,CEA8A/B牌子的航校的老师们认出了我们。我在航校出国前的面试中,根据成绩在A班。A班的有司机Chanla,学生经理Kelly,基地经理Jessica。清一色的女老师,司机和基地经理在前,Kelly在后面,我刚好也走在最后。
那天晚上外面很冷,拖着行李走了一大段路才到停车场。不愧是亚特兰大机场,航班的密集程度很高,不一会儿就能听见另一架离场的飞机。再往高处看,今晚繁星点点,飞机的航行灯似乎想要改过星星的光彩,交相辉映着,引得我们驻足观看。
说实话基本上没人能和他们交流,或许是没有适应。航校老师多少会带点当地的口音,只有学员Tony(面试
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