系统,其他的各种动力系统也在按部就班的推进当中,航天飞机的动力系统就是其中之一。
对于星空动力公司,赵一是非常满意的,这家企业在满足兄弟企业产品动力需求上面,基本上没有掉链子,而且提供的产品也是非常的优秀。
他旗下其他企业的产品具有相对优势,很大部分都有赖于星空动力公司提供的优秀动力产品,例如前面说的飞机发动机,还有神龙汽车公司的汽车发动机等等。
而且如果不是他们提供的优秀火箭发动机,未来空间技术公司想要实现火箭回收,难度就会大得多,从而也不可能实现高额的盈利能力。
对于未来空间技术公司,赵一比较关心的就是他们的空间站研究进度,根据刘星的讲述,最迟在1988年,完成全部工作,开始实现太空发射和组装。
如果在接下来的太空测试环节没有任何问题的话,今年年中之后,就可以开始进行空间站的组建发射任务。
听到这个,赵一非常的高兴,并且让刘星开始展开空间站的宣传工作,将他们的空间站运作模式向外界讲清楚,以便达成更广泛的科研合作。
未来空间技术公司的太空站采用的是全商业化运作模式,如果不提前和国际社会展开合作谈判,等到正式发射完成时候,可能还没有接到商业合作。
因为真的开始发射组装的话,以未来空间技术公司的效率和技术,基本上也就是一年的时间,而国际合作谈判的时间往往又很长,拉拉扯扯,非常的麻烦。
除了即将完成的空间站研究任务之外,刘星还汇报了他们的其他打算,那就是开启月球探测计划,目前他们已经开始组建相关的项目团队。
听到他的安排,赵一比较关心的是,他们有没有那么多人手来进行这个全新的太空计划,要知道在太空站没有组建完成之前,很多人是不能够离岗的。
知道赵一的顾虑之后,刘星表示,在过去的一年里面,他们接手了大批的大学生,虽然都是新兵蛋子,但是只要有一个老人带着,将项目搭建起来,慢慢研究即可。
也就是说,未来空间技术公司也没有指望马上能够出成果,只是提前搭好项目组,配备人手做前期工作,等到空间站项目完成之后,就可以支援大批的老员工了。
按照未来空间技术公司的中长期计划,完成月球探测之后,紧接着就开启火星探测活动,同时还会进行月球基地的研究工作。
如果真的建立起来了能够持久运行的月球基地,就可以开启他们的下一个商业项目,才能够让他们持续盈利。
如果想要进行更远距离的太空探测,除了常规动力之外,还需要离子推进器的支持,赵一询问星空动力公司是否有相关研究计划。
离子推进器的概念出来已经很
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