西林邑中车楼渐多,空地渐少。万余匹鲜卑良马整日圈养在厩中,恐生疾病。乌莲来找刘备。刘备细细看过西林邑微缩模型后,顿时有了主意。
这便对乌莲说道“何不赛马?”
刘备的思维,乌莲一时没能跟上“赛马?”
短短时间,刘备已勾勒出大致轮廓“没错,便是赛马场。”说着,又将目光投向沙盘上位于西林邑正中的大片空地“若在此地建一座赛马场。牧民车楼马厩内的马匹,便可排队来场内赛马。岂不妙哉!”
乌莲却摇头“车楼只能在轨路上行驶,如何转弯?”
刘备笑道“岂不闻转车盘?”
乌莲一愣“何为转车盘?”
刘备一边派人去叫苏伯,一边在木板上将转车盘画出。
原理很简单。既然不能令车楼转向,那便将轨路转向。将一段轨路,铺设在一座圆形转盘上。车楼便能随转盘改变方向。
听完刘备的述说,苏伯欣然点头“原理都通。转盘亦不难。”
刘备点头道“可先在邑中舫车,东西两个始发站试造。”
苏伯这便离去。
后世的机车可在转车盘上转向,火车头原地旋转一百八十度,进行掉头。
虽无转向盘,舫车转向其实很简单。舫车前后都有驾驶舱。折返时,只需把马匹、御者,换到另一端,车尾便可成车头。如此反复,往来于五里轨路。十分方便。
转车盘如若建成,掉头就更简单。
很快,转车盘便试造完毕。
圆形底部平整如一,全由石料铺就。沿转车盘边缘,铺设一圈环形轨道,正圆的中心是转车盘的中轴。全由精钢打造,钢梁更是一体铸造而成。转车台下部两端,各装一对可在环轨上滚动的钢轮。台面上部,两端各有一根可折叠的手扶推杆,人力推动便可转向。台面根部有能和地面相连的钢栓,用于舫车进出转车台时,锁固台面。防止转车盘来回溜动,造成钢轨错位。
很简单的机关术,却事半功倍。在转车盘上一百八十度掉头,成为邑中新景。
待转车盘完成,刘备对西林邑的新设计,也已完成。
西林邑最早的轨路,绕内墙一圈。如一个边长三里的圆角正方形。然后沿东西向,铺设一条条平行轨路,将圆角矩形平行分割成一个个长方形。
现在,刘备要在边长三里的圆角正方形正中,再建一个边长一里的小圆角正方形轨路。如此一来,所有东西向的平行轨路,皆被这个小圆角正方形轨路截断。
如何与小圆角正方形轨路通连?
没错,转车盘。将东西向平行轨路上的车楼,用转车盘,转到小圆角正方形两条南北向的轨路上来。
小圆角正方形轨路,所包围的大片空地,便是西林马场。
赛马场类似演武场。通高五重。
南北两侧为看台。东西两侧,便是由赶来赛马的车楼排列而成的车墙。
与南北看台平行。场地内分设两条呈曰字形的环形赛道。南侧为草地赛道。北侧为泥地赛道。
两道包裹的中间空地,还设有击鞠马球赛场、障碍赛场。赛道、赛场,互不影响,可同时竞赛。
北看台为主看台。由刘备专属的大平座和观礼台组成。最高达十五丈,最长约一里。仿演武场样式建造。
底层为直列大马厩,另配草料仓、鞍具房、工具房、兵器室。南北两厩,可养战马数千匹。二层是兵营、学堂、医馆、病舍、南侧二层之上建观礼台。北侧还有三楼、四楼、五楼。三楼前部是观礼台,后为部将精舍。四楼前部同是观礼台,后部亦是骑将精舍。五楼为少君侯独享。与演武场不同,北侧三、四层的观礼台,皆是包厢。
南北看台顶,上罩穹庐。远远望去,宛如帐篷林立云端,雄浑壮观。南北观礼台,可容宾客一万人。
赛马与马术,时下称为“驰逐”或“走马”。早在商代晚期,便出现人工饲养马匹并用于骑乘和战争。至春秋战国时,赛马和马术运动便已形成。武王伐纣时,就已“戎车三
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