轮机仍然是手工驱动,只不过已不再使用齿轮传动,而直接用皮带将驱动轮与砂轮的传动轮连接起来。砂轮机还设计了精确的木制定位装置,以手工画出来的渐开线作为基准,每磨制好一个齿形之后,再将工件转动一定角度,继续下一个齿的加工。以这种加工方法所制作出来的齿轮,其精度要比直接铸造所得的高出许多,而且其表面刚度也大为提高,与上次的那批铸造齿轮比起来不知要好上多少倍。
最近几个月时间以来,刘少成的心情好了许多,因为新车床的制作极为顺利,而且蒸汽机的设计又经过几次改进,几乎可以说是完美。刘少成眼看着诸事都向着自己事先设想的方向发展,又怎能不欣喜若狂?
这一日清早,所有车床零件都已制作完毕,刘少成终于忍不住兴奋,笑道:“不容易啊,三个多月了,终于能开始组装第二批车床了。”说着,便马上就要带着众人前去安装。郑瑾一旁笑道:“公子,为了尽可能地提高第二代车床的精度,我们按您所说的办法,将一些重要的零件都制作了几十套,更有些如丝杠等已加工了近百件。另外,公子在这几日忙着编写车工手册的时候,我们已将这批零件进行了测试。而测试的方法就是实地组装,到了今天早晨已有一台已基本装配完成,估计现在正调试进刀与退刀部分呢,这次的六台车床总共准备了近三十套进刀装置,此时正在找出配合精度最高的一套。”由于李老伯与郑瑾等人也参与了新车床的设计,自然知道其组装方法,因此众匠们每制作出一个零件之后,都要现场组装一番进行测试。
刘少成听说此时已有一台车床组装完毕,更是等不及了,马上带了众人直奔机械实验室而去。刚一进入实验室的大门,就见靠近墙边的地方已有摆放了一台车床,与第一代的车床大有不同,不仅加上了齿轮箱的保护外壳,更在齿轮箱上设计了自动加油润滑的功能。虽然齿轮箱现在仍不是油浸式的冷却润滑,但也有了基本的滴油润滑功能。这台新车床已初具模样,六根粗壮的木桩被深深地埋在地下,上面固定了铸铁基座与车床的主平台,平台上面又是各种极为复杂的机构。此时已有两名工匠正拿着新制造出来的卡尺测量进刀架的精度,显然已是最后的调试阶段了。
由于新车床的主轴与轴承均已采用车床加工,因此其动转精度自然要比第一代产品好上许多。刘少成并不担心这些,他最关心的还是整个车床主体的形位公差,也就是说主轴与导轨的平等度、主轴与尾顶尖的同轴度、跟刀架移动时的平顺性、以及刀具与工件的夹装机构是否定位准确。刘少成主要看了一下导轨平台,只见这平台极为光整,比上次的不知道要好多少倍,他着实吃了一惊。因为上次的平台导轨是铸造出来,然后众工匠又用刮刀进行手工修正,虽然也使用了一些平面修正工具,但又怎能及得上眼前这台车床的导轨这般光滑平顺。郑瑾在一旁道:“公子有所不知,我们先是按着预先设计的方案制作导轨,后来等到加工齿轮的时候,突然又想到一种更好的办法,因此又专门制作了一个手工磨床。”刘少成奇道:“手工磨床?难道这平台是用磨床修正而成?”郑瑾笑道:“正是,不过这也是最近一个月的事情。当初我们与公子所设计的手推式磨制工具虽然也能进行平面的磨制,但后来在制作齿轮之时,我师父又有了新的想法,因此才临时制作了一台磨床。眼前这台车床的导轨正是采用砂轮磨制,经过多次定位找平之后,其表面粗糙度与平面度已完全满足要求。”更新速度最快!
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